松记五金-长安金属精密零件加工-精密零件加工

(1) 粗车：首先使用横槽车刀将零件两端外形进行粗车由于横槽车刀切削过程中阻力小、易断屑，所以使用横槽刀对两端外形粗车效果较好。但由于钛合金材料在加工中极易热变形，所以在切削过程中必须使用切削液进行充分冷却。 (2) 半精车：待零件---冷却后，再使用外圆偏刀将零件的基准外圆车出，通过软爪夹持零件外形，利用微米杠杆表校正零件外形，长安金属精密零件加工，对零件一头进行精密机加工，长安轴类精密零件加工，不能一次加工---。 (3) 精车：零件外形余量切除后，精密零件加工，钻孔、镗孔，---尺寸和精度要求。再次校正零件外形，---尺寸精度在0.003mm以内，精车外形留余量0.05mm。由于双顶以两端内孔为定位基准，且零件终精车前的外形余量较小，所以钻孔和镗孔与精车外形在一次装夹找正中完成，并做好孔口倒角，为下一道双顶工序做好准备。

?1.为了---精密机械加工精度。大量工件受到切削力、夹紧力大、---量多，应分别进行粗加工和精加工。由于粗加工时。容易造成表面硬化，工件内部有很大的内应力，如果精加工和粗加工是连续的精加工后精密零件的精度会随着应力重新分布，很快就会失去。对于某些具有高加工精度的零件。粗加工之后和精加工之前应进行低温退火或时效处理来消除内应力。 2.粗加工的主要工序是切断大部分加工余量，粗加工机床只需要高功率、低精度加工。精加工需要更精密的机床。不同的机床上进行粗、精加工，不要求更高的加工精度。因此。不仅可以充分发挥设备的性能，而且可以延长精密机床的使用寿命。 3.机械加工过程中经常需要热处理。热处理工序的安排如下：为了提高金属的切削性能。通常在机械加工前进行。为了消除内应力，如退火、正火、调质等。如时效处理和调质处理等，一般在粗加工之后，精加工之前进行。为了提高零件的机械性能，渗碳、淬火、回火等，一般经过机械加工后才进行。如果热处理后有变形，就必须安排终加工工序。